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做你最擅長(cháng)的,其余的外包

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2007年01月23日

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  一個(gè)企業(yè)開(kāi)個(gè)部門(mén)干部會(huì )議,一坐下來(lái)就是幾十甚至上百號人,這是司空見(jiàn)慣的現象。因為部門(mén)多。當然,每個(gè)部門(mén)都很重要,它們是保證企業(yè)正常運營(yíng)的各個(gè)環(huán)節,離了哪個(gè)都會(huì )出問(wèn)題。


  但重要并不意味著(zhù)非得都要自己做。外包服務(wù),就是客戶(hù)將企業(yè)部分環(huán)節的工作包給專(zhuān)業(yè)性公司完成的服務(wù)模式。因為外包服務(wù)的規?;蛯?zhuān)業(yè)化,對企業(yè)能起到降低成本、提高競爭力的作用。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的加劇,特別是隨著(zhù)國有企業(yè)改革的推進(jìn),一些“大而全”、“小而全”的企業(yè),將一些原來(lái)屬于企業(yè)內部的職能部門(mén)和業(yè)務(wù)轉移出去,由更加專(zhuān)業(yè)化的企業(yè)提供服務(wù)。比如,一些大點(diǎn)的單位把物業(yè)管理交給專(zhuān)門(mén)的物業(yè)公司打理,不少企業(yè)把原料、產(chǎn)品的運輸業(yè)務(wù)交給專(zhuān)業(yè)的物流公司,一些單位把食堂交給社會(huì )做,一些小公司不僅汽車(chē)是租的,會(huì )計是兼的,甚至連辦公室功能也交給專(zhuān)門(mén)的公司。

  美國著(zhù)名的管理學(xué)者杜洛克曾預言:“在十年至十五年之內,任何企業(yè)中僅做后臺支持而不創(chuàng )造營(yíng)業(yè)額的工作都應該外包出去?!?

  別說(shuō)跟這預言對照,就是與當今發(fā)達國家相比,我們的外包服務(wù)還只是襁褓里的嬰兒。服務(wù)外包發(fā)展不快,有需求的問(wèn)題,也有供給的因素。?

  一些企業(yè)不愿選擇外包,源于長(cháng)期形成的慣性,總覺(jué)得“自有自便當”。內置和外包,到底哪個(gè)更便當?企業(yè)的實(shí)踐最有說(shuō)服力。樂(lè )金飛利浦液晶顯示(南京)有限公司是韓國LG集團在寧投資的企業(yè)。作為液晶顯示器件生產(chǎn)廠(chǎng),樂(lè )金飛利浦所需要的原材料——液晶玻璃面板,需從韓國進(jìn)口。一開(kāi)始,該公司貨輪運輸,原材料往往無(wú)法及時(shí)供應生產(chǎn)。后來(lái)南京王家灣物流中心會(huì )同有關(guān)方面對樂(lè )金飛利浦的物流路徑進(jìn)行重新優(yōu)化,搭建了一個(gè)全新的“物流服務(wù)鏈”,提供了海關(guān)申報、查驗、運輸等一條龍服務(wù)。物流路徑優(yōu)化后,公司從韓國釜山進(jìn)口原材料到南京,時(shí)間從原來(lái)的4.5天一下子縮短到了50個(gè)小時(shí),不但確保了車(chē)間24小時(shí)連續生產(chǎn),還做到了“零庫存”,大大節省了運營(yíng)成本。事實(shí)上,在分工不斷細化的今天,每一個(gè)大企業(yè)的背后都存在著(zhù)一個(gè)龐大的“服務(wù)鏈”。干活并不一定要“親生兒子”,根據需求下單子,人家養兵你用兵,需要多少用多少,更能適應市場(chǎng)環(huán)境不斷變化的情況,用起來(lái)更便當,更節省。?

  近年來(lái),我省現代服務(wù)業(yè)雖然有了快速發(fā)展,但總體來(lái)看仍顯滯后,許多企業(yè)特別是國企,繼續維持服務(wù)內部化現狀。例如仍有70%左右的大中型國有商業(yè)企業(yè)和50%左右的國有工業(yè)企業(yè)擁有自己的車(chē)隊,效率低而成本高。這種內部化局面,抑制了服務(wù)業(yè)的發(fā)展。服務(wù)企業(yè)缺乏足夠的需求,難以通過(guò)規?;岣邔?zhuān)業(yè)化水平、降低價(jià)格,又反過(guò)來(lái)抑制了企業(yè)的外部化需求,造成服務(wù)供給和需求之間的低效平衡。有專(zhuān)家認為,透過(guò)這“平衡”表象來(lái)分析,問(wèn)題主要不在需求,而在供給。就拿物流來(lái)說(shuō),有多大的生產(chǎn)量就有多大的物流量,這是客觀(guān)存在的。只不過(guò)這筆“大業(yè)務(wù)”現在是被各類(lèi)企業(yè)零散地、不在行地做著(zhù)。有些企業(yè)老總說(shuō),他們這樣做也是迫不得已沒(méi)辦法,因為企業(yè)的物流業(yè)務(wù)不能很方便、很放心地托付給誰(shuí),那就只好自己做了。要打破平衡,最需要外力的沖擊和激活,讓國內外知名的大型服務(wù)業(yè)企業(yè)進(jìn)來(lái)??上驳氖?,在我省發(fā)展現代服務(wù)業(yè)的大潮中,一批批國內外物流巨頭紛至沓來(lái),一個(gè)個(gè)現代服務(wù)業(yè)基地相繼建成,以其先進(jìn)的服務(wù)手段和優(yōu)良的服務(wù)能力,吸引大批生產(chǎn)企業(yè)在接受服務(wù)中降低成本,提高效益,嘗到了外包的甜頭。我們期待有更多的企業(yè)跟進(jìn),形成一種普遍性的行為取向,從而把隱性的服務(wù)需求彰顯出來(lái),把沉寂的服務(wù)市場(chǎng)撬動(dòng)起來(lái)。?

  對于江蘇這樣的制造業(yè)大省來(lái)說(shuō),推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)外包的發(fā)展,有著(zhù)更為重要的意義。國際經(jīng)驗表明,制造業(yè)發(fā)展到一定階段后,其附加值和市場(chǎng)競爭力的提升,更多地要靠服務(wù)業(yè)來(lái)支撐。長(cháng)期致力于生產(chǎn)性服務(wù)研究的南京大學(xué)教授劉志彪認為,當今世界,制造業(yè)競爭力的提升,不在制造過(guò)程中,而在制造過(guò)程之外。其中最重要的就是要在制造過(guò)程中,加大現代生產(chǎn)者服務(wù)的投入,以高級化的、專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)要素服務(wù),包括研究開(kāi)發(fā)服務(wù)、設計服務(wù)、會(huì )計咨詢(xún)服務(wù)、知識產(chǎn)權服務(wù)、工程技術(shù)管理服務(wù)等,降低企業(yè)的交易成本,提升企業(yè)的競爭力。?

  社會(huì )分工的細化和市場(chǎng)競爭的加劇,使專(zhuān)注自己的核心業(yè)務(wù)成為了企業(yè)最重要的生存法則之一。做你最擅長(cháng)的,其余的外包,已經(jīng)成為一種不可逆轉的趨勢。企業(yè)只有認清這一趨勢,調整自己的思路和行動(dòng),才能在激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟中掌握主動(dòng)。
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